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車險扭虧為盈財險業黃金期到來_海南候鳥老人留守

2019/07/05 來源:亚洲城ca88

導讀

車險扭虧為盈 財險業黃金期到來曾幾何時,一提起財險市場,大家的印象無外乎是虧損、不規範等字眼。經曆了多年市場激烈競爭、全行業普遍虧損的局

車險扭虧為盈 財險業黃金期到來

曾幾何時,一提起財險市場,大家的印象無外乎是虧損、不規範等字眼。經曆了多年市場激烈競爭、全行業普遍虧損的局麵之後,整個財險市場終於迎來了 黃金時期 :今年上半年,全國財險業保費收入2018億元,同比增長33.5%,實現承保利潤39.64億元,實現承保盈利的公司24家,比上年同期增加13家。

大部分財險公司都於近日發出上半年捷報。據悉,今年1至6月,太保產險實現淨利潤15億元,同比增加137%,高於其年度目標,其中車險業務實現承保盈利目標;大地保險全國34家分公司實現承保利潤,上半年承保利潤總額 2.41億元,實現了規模與效益、速度與質量 雙豐收 ;大眾保險承保利潤率為4.76%,綜合成本率水平控製在行業前十位,經營效益得到明顯提升等。

以往依靠投資收益的彌補,公司才能實現盈利。但難能可貴的是,今年上半年是承保業務有了利潤,終於擺脫了對股市的一味依賴。 一家財險公司負責人感慨道。

由於車險業務占據財險公司保費收入大半壁江山,因此,整個財險行業實現整體盈利的一個重要原因,在於車險業務擺脫了 有規模、沒利潤 的經營困境。今年上半年,全行業車險業務順利完成扭虧為盈,實現承保盈利22.7億元。

在財險業人士看來,車險扭虧為盈,離不開市場競爭秩序的持續好轉。自2008年下半年以來,伴隨著一係列旨在規範市場競爭秩序、防範和化解運營風險、增強業務質量和保費充足率、控製保單獲取成本的監管措施出台實施,中國財險市場的經營環境顯著好轉,市場秩序隨著監管的加強和各財險公司內控水平的提升逐漸改善。

據大地保險總經理蔣明介紹,重點發展優勢渠道、集中發展效益業務,是車險扭虧為盈的策略。 自去年以來,我們主動調整舍棄的高風險業務,優質效益業務占比同比提高10個百分點。同時在車險經營上,采取與4S店、汽車銷售商等渠道的合作模式,建立互利共贏的合作長效機製,並大力發展電銷渠道。

綜合多位業內人士的觀點來看,今年以來財險業盈利能力的改善主要得益於如下原因,包括保費充足率的顯著提升、理賠管理水平的逐漸增強和現金流狀況的不斷改善。

首當其衝的是,監管部門旨在抑製惡性競爭的一係列監管措施如今成效已顯,對償付能力的分類監管機製,促使保險公司對於業務盈利能力的訴求得到進一步明確。車險保費折扣率有所下降,對普通個人客戶的普遍折扣水平由此前的20%至30%回到15%至20%,單均保費水平較2009年上升約5%。

與此同時,各財險公司普遍加強了對代理渠道的約束和精細化管理,支付給代理渠道的傭金更為靈活,並在一定程度上與其售出保單的賠付率水平掛鉤,以使資源得到更為有效的配置,車險傭金率水平也出現了小幅下降。

另外,各主要財險公司進一步加強了理賠管理,理賠流程規範化程度明顯提高。而 見費出單 等措施實施後,財險公司運營現金流管理水平明顯增強,應收保費規模得到有效控製。 非現金收付 模式的運用也使財險公司現金流狀況得到極大改善,投資資產累積速度顯著提升。

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